Блокнот для записей о часах встреч

Страницы [ 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 ]

#5769 PS? надо посмотреть, есть ли на моей резине снежинка, как утверждается http://vsekolesa.com/2007/10/25/bf-goodrich-all-terrain-ta-ko.html
DimaT [ 10.11.2008 | 18:50 ]

#5768 MaestroMOV
а надо бы съездить

Ромарио
18 лет на таврии и на бочке ездил только на всесезонке. Чувствовал себя неудобно только на свежевыпавшем мокром неукеатанном снегу. Во всех остальных случаях главное - самому не забываться, начинать пораньше тормозить и т.д..
Вот сейчас стоит зимняя нокия, я с опвской жду перврго снега.
DimaT [ 10.11.2008 | 18:10 ]

#5767 DimaT
у меня такая - http://www.shinservice.ru/catalog/Kumho/summer/Road%20Venture%20AT%20KL78
Ромарио
Ром, кстати, там можно увидеть , что с ламелями все в порядке... Поэтому зимой я не особо парюсь. Хаба свидетель - гребет она по снегу и пр. очень прилично...
Думаю, что эта резина вполне оправдывает то, что на ней пишут - снег+грязь. Я и на льду ее пробовал (уже 2 зимы) - все Ок
Oaf [ 10.11.2008 | 17:21 ]

#5766 DimaT:
Грунтовку к Цимлянке перекопали года 3 как... Боле я туда и не ездил, мож давно уже засыпали?...
Ну её, лучче уж к Дедушке в БО:), подальше, правда, но сосать что там, что тут..., а с Дедом веселее.
MaestroMOV [ 10.11.2008 | 16:44 ]

#5765 DimaT:
Димка, и ежу ясно что любая ATшная резина непригодна для езды зимой в принципе. Ну нет на универсальной грязевой резине нарезки поперечных ламелей, что так необходимы для езды зимой по укатанному снегу и льду. И шипов тоже нет, естественно... Конечно ездить теоретичеки можно, но ты сможешь ездить осторожно, не более 50-80 км.? А в поворотах и того меньше? Для зимы у Goodrich есть специальная модель - Winter Slalom (http://it-orbita.ru/regionauto/tires/00000000728.jpg) - обрати внимание - очень интересно шипуется по краям наружнему и внутреннему. Т.е. шипа работают токмо в поворотах и маневрах. У меня такая езжу уже три года, впечатления положительные. В снегу тоже не сдюжит ;)
Ромарио [ 10.11.2008 | 16:34 ]

#5764 DimaT:
не, патриарх фотографировался с налимами для статей (тока не говори никому) ;) А нахлыст, при чем тут нахлыст? Если только ты имеешь ввиду 'иппический нахлыст' © Лелик, когда остнастка перепутываеца :) Не, те два мелких налимчика (800 и 700) червей не доели, остатки отдали патриарху доедать (в смысле других налимов докормить ;)
Ромарио (не ловлю нах на червя) [ 10.11.2008 | 16:27 ]

#5763 Вань, там 4 протектора, у тебя какой?
http://www.euroshina.com.ua/tyres.php?lng=ru&type=&season=2&w=0&h=0&d=0&type=0&s eason=3&brand=79&madein=0&lng=ru&sortby=reviews&sortdir=desc&start=10#pagination

http://www.euroshina.com.ua/tyres.php?season=2&morebrands

Я взял http://www.off-road-market.ru/catalog/196/item/1305/
ломелек, как мне кажется, для московских грязевых ванн достаточно, M+S присутствует.
DimaT [ 10.11.2008 | 15:23 ]

#5762 Кстати,
Я на Кумхо АТ с большим удовольствием езжу еще и по той причине, что они зимой очень неплохо себя проявили. На форумах читал, что БФ АТ для зимы не очень...
Oaf [ 10.11.2008 | 15:06 ]

#5761 Ромарио
По фото я понял? что вся добыча досталась патриарху. А вы на нахлыст-то что-нибудь взяли, или все банки доздроспермы скушали те мелкие 2 налимчика?
DimaT [ 10.11.2008 | 14:33 ]

#5760 Тьфу ты, канадских ночных, конечно
Он же [ 10.11.2008 | 14:26 ]

#5759 DimaT: кстати, в выходные нас удостоил своим визитом патриарх БО просторов Дед Щук :). При чем насколько велика душа у человека - приехал и привез поллитра, сам при этом не разу не выпил ;) Ну и мы в долгу не остались, расплатились красной икрой и пакетом червей, штук 8 банок дендробены и калифорнийских ночных - вооодушевившись нашим выступлением Дед собрался поставух наставить...
Из курьезов - Дедушка в вс. помимо судачка в качестве трофея взял после злой поклевки... Спиннинг St.Croix Wild River до 35 гр. с катушкой Дайва ;) Вот так, мастерство не пропьешь ;) Я года три назад там же поймал Тику какую-то комплект ;) А Семеныч, вон как ;)
Ромарио [ 10.11.2008 | 14:25 ]

#5758 Ромарио
Совершенно согласен о достаточности АТ для наших целей. Выбор лишь за наименее шумной, наименее изнашиваемой и наболее проходимой. По всем параметрам выигрывает Борис Федорыч, ну разве что цена немного завышена.

DimaT
Боковина все же слабовата... это подтверждают на джиперских форумах и даже родавцы у которых часто берут по одному балону. естественно она гораздо прочнее чем на обычных шоссейных шинах, но несколько слабее чем на 'мудовых' (МТ), предназначенных для сильного бездорожья и езде по глубоким колеям с торчащими корнями. Остальные достоинства сильно нивелируют этот недостаток, к тому же как верно написАл Ромарио, не нужно превращать разовые выезды в ралли-рейд :)

MaestroMOV
:) Так ведь нету раздела по машинкам... а жаль, многим есть чем поделиться :)
Андреич [ 10.11.2008 | 14:02 ]

#5757 Ромарио
Ром, грунтовку к Цимлянке, вроде, перекопали в прошлом году, поэтому Олегу больше никуда по грязи и не надо проезжать :-).
DimaT [ 10.11.2008 | 13:52 ]

#5756 MaestroMOV
Как Вам не стыдно!!!
Это и есть разговор о часах и местах втречь, что б все смогли приехать вовремя и дружно выпить за встречу!!!
DimaT [ 10.11.2008 | 13:51 ]

#5755 Гы-ы
Это не блокнот, а клуб автолюбителей какой-то:)
MaestroMOV [ 10.11.2008 | 13:26 ]

#5754 С другой стороны если разобраться что мы обсуждаем? Проехать на берег Оки под БО или на крокоферму при наличии минимального опыта вождения в сложных условиях даже на легковой машине, тем более на паркетнике, который для этого и предназначен раз плюнуть. Не зря же Олег пишет 'понижайки и блокировки для меня - лишнее' - конечно так оно и есть ;) И по трассе 60 идти на 'супер свампере' при описанных выше условиях - это просто смешно :). Да и я не сторонник сделать из машины тихоход :)
Каждый ведь со своей колокольни смотрит. Я исхожу из своего опыта поездок, Сашка Аким, говоря, 'что Гранд Витара New показывает чудеса проходимости на штатной резины из своего' :)
И в условиях в которых эксплуатируют свои машины большинство любой AT резины, даже без привязки к марке, параметрам баллона и т.д. хватит с огромным запасом ;)
Я же могу привести целый ряд примеров, когда даже при разумном подходе к выбору проезда попадал в такие условия, где бы паркетник получил при попытке выбраться повреждения не совместимые с дальнейшим движением своми ходом. И тут волей-неволей приходится перестраховываться, чтобы рыбалка не превратилась в трофи-рэйд с выкапыванием, постройкой гати, домкрачиванием хай-джеками и т.д. :)
Ромарио [ 10.11.2008 | 13:25 ]

#5753 Андреич
Таки написано, что боковина трёхслойная усиленная :-(
Ром
ты чуть смещаешь акценты - давление в шине снижают для движения по слабым грунтам, болотистой луговине например, что бы не зарываться. ((Троферы снижают давление именно длля снижения вероятности проваливания в грунт - торфяник, слабый поверхностный слой из остатков растений, который может лехать поверх глины и т.д) Я это проходил, когда гонял Трёхосный Урал по Ленинградской губернии и Казахстану. На голимой жидкой глине снижение особого эфекта не даст, а скорее всего, наоборот, при малейшем уклоне будет сносить, поскольку колесо не проваливаеся, не достанет до относительно твёрдого грунта, и под малейший уклон сносить будет как на лыжах. При движении по неплотному песку широкая резина будет нагребать перед собой горку песка, в которой и забуксуешь. Поэтому широкая резина не всегда есть гуд.
Про снег ты сам написал.
Посмотри, какую резину ставят в трофи-ателье. Никакой трактор Беларусь бы не отказался. Но по обычной дороге на ней нельзя ездить
Вчера еду по М2 к Москве. В правом ряду идут два джипаря (явно только что из своего приключения, грязные с головы до ног, глина ещё мокрая, грунтозацепы см. 4-5
высотой) с крейсерской скоростью км.60
DimaT [ 10.11.2008 | 13:07 ]

#5752 С шумностью у БФ АТ вполне терпимо. У меня 31-е стоят. При движении звук напоминает шум ветра, гула никакого нет. В сильные гОвна не попадал пока... а так лезет как танк. Шибко доволен! Только следует помнить, что боковина слабовата и не подставлять её пенькам по возможности :)
Андреич [ 09.11.2008 | 22:56 ]

#5751 А я вот проехав 40 тык на своей Гранд Виагре все больше склоняюсь к покупке АТишной резины. Я удивляюсь, если она способна творить чудеса проходимости на штатной резине (т.е. никакой по всем параметрам), то каковы будут мои шансы на том же BFG AT. Единственный минус - цена, поскольку 17' размерчик не влезет, придется ставить 16' диски (покупать). Т.е. не только на резинку , но и на диски разоряться. Но игра стоит свеч, я так думаю. А шум и комфорт....ну можно же ещё доп. шумку сделать ))
Аким [ 09.11.2008 | 16:25 ]

#5750 Ромарио
Ром, экспедиционные машины не ставят на широкие катки... Скорее на стандартные колесья - проще приобрести в дороге и меньше расход горючки (экспедиция - поездка на несколько тыс.км), а вот трофийные - как раз на всякие Саймексы и СуперСвамперы, но жрут горючку они и гудят - нещадно...
С уважением.Oa
Oaf [ 07.11.2008 | 10:05 ]

Copyright c 1999 by Shulz & Boroda :)